Вчора, 28 вересня, під час пленарного засідання Львівської міської ради депутати ухвалили рішення про продовження бічної вул. Шевченка у мікрорайоні Рясне та облаштування транспортного кільця.

Ухвала передбачає облаштування транспортної розв’язки між напрямками Рясне-2 – Білогорща – с. Рясна-Руська. Йдеться про територію в Шевченківському районі Львова, у промзоні Рясне. Вона є складовою промвузла Рясне-2, де розташовані підприємства 1-го та 4-го класу шкідливості, об’єкти інженерної та транспортної інфраструктури. Довкола ділянки проєктування також є завод будівельних матеріалів, пункт огляду великогабаритних автомобілів, фабрика меблів, пункт прийому металобрухту, склади будматеріалів, СТО. Східна частина території обмежовується залізничною колією.

Метою детального плану території (ДПТ) є коригування раніше зафіксованих червоних ліній для збереження всіх об’єктів нерухомості, а також резервування території для організації транспортного кільця, посеред якого розмістять об’єкт рекреації зі штучним водоймищем технічної води. Крім цього, тут створять відпочинкову зону для промислового вузла.

Проєкт також передбачає відновлення втраченої під’їзної залізничної вітки, яка проходила у південній частині ДПТ та вела до колишнього заводу «ХІМСІЛЬМАШ».

«Оцінюючи сучасний розвиток міста та ситуацію в країні, можна передбачити, що ця промзона може стати великим бізнес-хабом для підприємств-переселенців з інших областей. Через це проєкт передбачає відновлення втраченої залізничної вітки», – йдеться в пояснювальній записці до детального плану території.

Для покращення транспортного зв’язку у цій частині промзони між мікрорайоном Рясне та іншими мікрорайонами міста планують запровадити рух громадського транспорту. У проєкті передбачено зупинки для маршрутних таксі на бічній вул. Шевченка, біля ТзОВ “ОНУР”. Рух відбуватиметься у два етапи: до транспортного кільця з можливістю розвороту на ньому або на перспективу від транспортного кільця до проєктованої магістралі загальноміського значення.

Забудова в межах ДПТ представлена нежитловими будівлями та спорудами виробничого та комунально-складського призначення, де переважають 1-2-поверхові капітальні цегляні будівлі. Сьогодні там немає житлових будівель, в межах детального плану території їх не передбачають.