До 2030 року головний залізничний вокзал Львова планують з’єднати з євроколією, що дозволить запустити міську електричку та забезпечити якісне сполучення у напрямку Рясного.

Перший етап реалізації проєкту запланований на 2027 рік — тоді євроколія має дійти до станції Скнилів. Наступним етапом передбачено продовження колії до головного вокзалу, яке планують завершити до 2030 року.

За планами, до 2030 року передбачено дві гілки євроколії: пасажирську та вантажну у напрямку Варшави, а також окрему гілку з Відня до станції Скнилів. Станцію Скнилів планують з’єднати з аеропортом, після чого колія має пролягати до головного залізничного вокзалу. Очікується, що до 2030 року вся інфраструктура буде сформована, а в подальшому євроколію планують продовжити у напрямку Києва.

Фактично у 2027 році планують реалізувати частину проєкту, яка стане проміжним етапом. Повну інтеграцію євроколії з міською залізничною інфраструктурою очікують після 2030 року.

У разі реалізації проєкту в повному обсязі передбачається запуск міської електрички з напрямками на Рясне, Сихів до Давидова, а також у перспективі — на Тракт Глинянський та в напрямку Дублян.

Зазначається, що ширина євроколії відповідає ширині колії міської електрички. Раніше у Львові вже намагалися запустити міську електричку, однак проєкт не був реалізований через економічну недоцільність. У разі повноцінного будівництва євроколії планується забезпечити якісне сполучення міською електричкою у напрямку Рясного, Сихова до Давидова, а також у напрямках Тракту Глинянського, Дублян і Скнилова. Таким чином місто може отримати альтернативну систему міського залізничного сполучення.