У понеділок, 16 березня, розпочали підготовчі роботи для будівництва дублюючого шляхопроводу на вулиці Ковча. Новий об’єкт передбачає три смуги руху, вело-пішохідну зону та світлофорне регулювання.

Будівництво виконуватиме ТзОВ “Онур”. Реалізація проєкту покликана розвантажити вулицю Шевченка та створити умови для реконструкції існуючого аварійного мосту.

“Мікрорайон Рясне і Рясне-2 з’єднується з центром Львова мостом, який побудований ще у 1888 році. На сьогодні він є в аварійному стані та потребує повної реконструкції. Натомість сама вулиця Шевченка у цьому місці є мегазавантаженою — трафік автомобілів тут близько 27 тис. машин на добу. А вдень кожні 2 хвилини курсує громадський транспорт — це понад 60 одиниць громадського транспорту. Маємо тут 7 діючих маршрутів і також плануємо оголошувати конкурс на додатковий маршрут, який курсуватиме по вул. Брюховицькій. Відтак будівництво нового моста є просто необхідним. Адже коли збудуємо новий міст, буде можливість закрити на реконструкцію існуючий. А після реконструкції старого моста можна буде також облаштувати тут кільцевий рух”, — розповів Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.

Проєкт нового шляхопроводу на вул. Ковча передбачає:

– зведення шляхопроводу орієнтовною довжиною 32 м разом із підходами;
– реорганізацію руху на перехресті вул. Т. Шевченка та вул. О. Ковча з облаштуванням трьох смуг;
– створення спільної вело-пішохідної доріжки шириною 3 м і службового тротуару шириною 0,75 м;
– прокладання інженерних мереж, зокрема водопроводу та зовнішнього освітлення;
– встановлення нового світлофорного об’єкта.

“На мості облаштуємо три смуги руху транспорту: дві — зі сторони Рясного у напрямку до центру Львова (одну — в центр, іншу — у бік вул. Варшавської) та одну смугу — з центру Львова у напрямку Рясного. Також на мості буде спільна вело-пішохідна зона. З обох боків шляхопроводу буде світлофорне регулювання, яке дасть можливість по вул. Тунельній їхати в напрямку вул. Варшавської без зупинок”, — розповів Микола Власюк, директор ЛКП “Львівавтодор”.

Підрядна організація ТзОВ “Онур” уже розпочала підготовчі роботи до будівництва нового шляхопроводу. Наразі проводять зрізку зелених насаджень, розчищають територію під майбутній будівельний майданчик та виконують розмітку інженерних мереж.

“Найперше маємо перенести мережі зв’язку Укрзалізниці, Укртелекому, щоб мати змогу приступити до влаштування самої конструкції моста — встановлення паль, опор, а далі — монтаж балок і влаштування монолітної плити і всієї решти конструкцій моста”, — розповів Роман Мацьопа, інженер-будівельник компанії “Онур”.

За його словами, виконання робіт не вплине на рух потягів. Водночас зупинку громадського транспорту на вул. Ковча, розташовану поблизу будівництва, перенесуть трохи нижче.

Тривалість будівництва нового шляхопроводу на вул. Ковча становить 11 місяців, однак завершити роботи планують до кінця року. Загальна вартість проєкту — 106,8 млн грн. Реалізацію фінансуватимуть за рахунок кредитних коштів, оскільки міський бюджет спрямовують на підтримку Збройних Сил України.