У п’ятницю, 15 травня, виконавчий комітет Львівської міської ради ухвалив рішення про зміну тарифів на проїзд у громадському транспорті. Нові ціни на проїзд в автобусах, трамваях і тролейбусах почали діяти з суботи, 16 травня.

Відтепер вартість однієї поїздки становить:

• 11,5 грн — при оплаті студентською ЛеоКарт;
• 23 грн — при оплаті загальною ЛеоКарт або через додаток;
• 26 грн — при оплаті банківською карткою чи телефоном з NFC;
• 30 грн — при оплаті готівкою.

Також змінилася вартість перевезення багажу: при безготівковій оплаті вона складає 23 грн, а при оплаті готівкою — 30 грн.

Студентський абонемент на всі види громадського транспорту коштуватиме 575 грн, загальний — 1150 грн. Штраф за безквитковий проїзд встановили на рівні 520 грн.

Як пояснив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило, головною причиною коригування тарифів стало суттєве зростання вартості електроенергії та дизельного пального.

За його словами, ще на початку березня перевізники звернулися до міста з вимогою переглянути тарифи. Тоді завдяки тимчасовим змінам у роботі електронного квитка вдалося певний час утримувати чинну вартість проїзду та забезпечити стабільну роботу громадського транспорту. Однак через подальше зростання цін на пальне перевізники наполягли на підвищенні тарифів.

“Станом на зараз бачимо, що вартість пального є на рівні 88−90 грн за літр, тоді як на час останнього перегляду цін, у травні минулого року, пальне коштувало близько 48 грн за літр. Тобто його вартість зросла майже вдвічі, що і є ключовою передумовою перегляду тарифів”, — наголосив Олег Забарило. 

За підрахунками перевізників, економічно обґрунтована вартість однієї поїздки мала б становити 42 грн. Однак після аналізу економічних показників, проведення публічних обговорень та консультацій, зокрема зі студентською спільнотою, у місті вирішили затвердити помірніше підвищення тарифів. Як зазначають у мерії, нові ціни мають враховувати як витрати перевізників, так і можливості пасажирів.

Водночас у Львові понад 30 пільгових категорій мешканців можуть користуватися громадським транспортом безкоштовно за наявності персоналізованої ЛеоКарт. Серед них — люди з інвалідністю I та II груп, учасники бойових дій та школярі.

Крім того, для пасажирів, які оплачують проїзд сервісами ЛеоКарт, продовжують діяти безкоштовні пересадки, що дозволяє суттєво економити на поїздках.

“Коли паливо складає 40−50% у вартості тарифу — придумати щось, щоб здешевило вартість перевезень — неможливо” — сказав Ігор Самардак, генеральний директор Концерну “Екопастранс”, до якого входять, зокрема, ПАТ “Львівське АТП-14630”, ТзОВ “Міра і К”, ТзОВ “Фіакр-Львів” та ТзОВ “Успіх БМ”. 

Водночас перевізників застерегли, що місто посилить контроль за якістю роботи громадського транспорту. Зокрема, йдеться про дотримання графіків руху та виконання всіх рейсів, особливо у вечірній час.

“За останні дні на Гарячу лінію надійшло близько 70 звернень щодо якості послуг перевезень. Наполегливо прошу всі компанії-перевізники звернути на це увагу. Ми розуміємо ситуацію з пальним. Кожен може побачити на АЗС, як зросла його вартість. І тут, насправді, всі стали заручниками цієї ситуації і маємо знаходити рішення. Завдання міста — забезпечувати якісне та вчасне сполучення. Для Львова, де живе багато людей, це питання безпеки. Також важливий сервіс. Зокрема, йдеться про дотримання графіків. Цього тижня зафіксовано випадки сходження з рейсів соціальних маршрутів, що я вважаю саботажем. Тому я хочу, щоб ми мали публічний і зрозумілий договір: якщо місто знаходить рішення у складній ситуації, то мешканці повинні мати змогу дістатися до будь-якої точки міста. Прошу управління транспорту контролювати кожен маршрут, щоб наприкінці дня ми мали повну аналітику. Якщо бодай одна людина не може кудись доїхати — це вже надзвичайна ситуація. Питання якості послуг для нас є пріоритетом. Після попередньої зміни тарифів ми бачимо, що якість послуг зросла. Але задоволеним має бути кожен мешканець”, — наголосив перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко. 

До наступного засідання виконавчого комітету управління транспорту має провести аналіз роботи перевізників та підготувати звіт щодо дотримання графіків руху. Окремо мають прозвітувати про санкції, застосовані до перевізників, які порушують умови роботи.

Крім цього, перевізників зобов’язали й надалі оновлювати рухомий склад громадського транспорту.

“Ще з початку року ми поставили всім перевізникам завдання стосовно оновлення транспорту. Наше завдання — максимально забрати з ринку міських пасажирських перевезень старі “Богдани” та “Еталони”, щоб до кінця року їх не було. Проте слід зауважити, що поступове оновлення в нас відбувається на постійній основі. І на сьогодні закупівля нового транспорту законтрактована як комунальним, так і приватними перевізниками. Тому перегляд вартості проїзду — це один з ключових факторів, який дасть можливість в подальшому оновлювати рухомий склад”, — додав Олег Забарило. 

Нагадаємо, у Львові продовжують оновлювати громадський транспорт, роблячи акцент на комфорті та доступності для пасажирів. Упродовж минулого року та від початку 2026 року комунальні й приватні перевізники випустили на маршрути понад 130 великих низькопідлогових автобусів. Загалом у громаді вже курсує близько 400 таких транспортних засобів.

Крім того, торік комунальне АТП-1 закупило 10 автобусів середнього класу, обладнаних низькопідлоговою секцією та кондиціонерами. Новий транспорт уже працює на маршрутах №5а, №19, №49а та №55а.

Станом на сьогодні понад 78% громадського транспорту Львова є доступними для маломобільних пасажирів.

У міськраді також зазначають, що тарифи на проїзд переглянули або планують переглянути в більшості обласних центрів України. Зокрема, у Дніпрі мінімальна вартість разової поїздки вже становить 23 грн, однак система безкоштовних пересадок там відсутня. У Дрогобичі ж тарифи встановили на рівні 25, 28 та 30 грн залежно від способу оплати.

Що стосується користувачів ЛеоКарт і додатку LeoCard, то вартість загальної транспортної картки залишається незмінною — 60 грн. Водночас змінюється розмір депозиту при її придбанні: тепер він становитиме 23 грн — відповідно до вартості однієї поїздки. Ці кошти зберігатимуться в електронному гаманці картки та можуть бути використані для оплати проїзду, якщо баланс дорівнює нулю.

При купівлі ЛеоКарт у Центрі туристичної інформації депозит у 23 грн уже буде включений у вартість. Натомість у терміналах EasyPay поки що доступні картки зі старим депозитом у 10 грн.

Також у мерії наголошують, що всі квитки, придбані у додатку LeoCard до впровадження нових тарифів, залишаються чинними.