У Львові налічують близько 390 низькопідлогових автобусів, а також понад 100 доступних одиниць електротранспорту — 68 тролейбусів, 40 трамваїв і один електробус. Про це повідомив начальник управління транспорту Львівської міської ради Олег Партика.

Водночас не весь рухомий склад одночасно працює на маршрутах — частина транспорту перебуває на технічному обслуговуванні або у відстої.

Окрему увагу в місті приділяють маршрутам, що сполучають віддалені райони, зокрема Рясне та Рясне-Руське, з іншими частинами Львова.

“…амбіційні плани були в минулому році: нам вдалося оновити близько 100 транспортних засобів на маршрутах… зокрема, автобусних. У цьому році… плануємо оновити вже більше 100 автобусів і ставимо собі мету оновити весь транспорт. Сподіваємось, що нам це вдасться зробити, але будемо бачити залежно від ситуації, яка складатиметься в державі”, — зазначив очільник управління транспорту.

З початку року оновлюють рухомий склад на маршруті №51 (ТРЦ “Вікторія Гарденс” — Галицьке перехрестя). Також доступні автобуси поступово запускають на маршрути №11 (Санта Барбара — Рясне-2), №49-А (Залізничний вокзал — Рясне-2), №32 (Санта Барбара — Залізничний вокзал), №31 (Залізничний вокзал — Галицьке перехрестя), №41 (вул. Сихівська — Галицьке перехрестя), а також №37 (вул. Хоткевича — вул. Під Голоском), що забезпечує сполучення північних районів міста.

Минулого року повністю або частково оновили рухомий склад на маршрутах, які з’єднують центр та інші райони з напрямком Рясного, зокрема №5-А (пл. Різні — м. Винники), №14 (вул. Антонича — вул. Городоцька), №19 (вул. Антонича — вул. Щурата), №20 (вул. Суботівська — вул. Польова), №23 (вул. Суботівська — вул. Тракт Глинянський), №48 (вул. Любінська — Галицьке перехрестя), №55-А (пл. Різні — с. Збиранка) та №84 (с. Рудно — вул. Щурата).

Окрім чинних маршрутів, в Офісі агломерації та розвитку громад раніше повідомляли про напрацювання нових сполучень, частина з яких має покращити транспортну доступність Рясного та Рясного-Руського.

Зокрема, автобус №64 планують запустити з Рясного-Руського до Брюховичів. Маршрут №90 має з’єднати Рясне-Руське, Рясне та Левандівку. Також розглядають запуск маршруту №65, який сполучатиме північ Львова з Винниками через вулиці Під Голоском, Липинського, Богданівську та Тракт Глинянський, і маршруту №67 — з центру Львова до Брюховичів. Окремо опрацьовують маршрут до Дублян, зокрема до району Піски, що має покращити перевезення для мешканців Дублян і Грибовичів.

За словами Олега Партики, частину цих маршрутів розробили раніше. На деякі вже оголошували конкурси, однак перевізників поки не визначили. Серед обов’язкових вимог — наявність доступних автобусів.

Також місто вимагатиме від перевізників оснащення транспорту GPS-навігацією, системами відеоспостереження та відповідності екологічному стандарту не нижче Євро-4.